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阻截网
型号:LZ-J-W9 国内目前的阻车技术,大多采用直接拦截或者破坏轮胎的方式,破坏轮胎又有三角钉、 刀片等方式。但上述方式各有其局限性。直接布置障碍拦截的机动性比较差,已经被淘 汰。破坏轮胎的局限性在于,轮胎被破坏放气后,车子依靠钢圈、惯性等原因,仍然可 以继续行驶一段相当长的距离.甚至对于实心胎的汽车没有效果。这段距离越长,对汽 车驾驶员、布障人员甚至周围群众的生命安全威胁就越大(轮胎突然被破坏可能造成的 打滑、飘移、甚至翻车等后果)。如果是汽车炸弹自杀袭击,后果更加严重。 阻截网是主要针对轮轴设计的种新型阻车技术。网上的钉子刺人轮胎后,轮胎的运动 会将整张网裹起,随着车辆的前进,阻截网会在车轴上越绕越紧,从而使车辆迫停。阻 截网的阻车效率更高,且重量轻,易于布置。不会对驾驶人员造成致命损伤。 技术指标: 面积:18平方米 长度:6米(可根据要求定制)宽度:3米(可根据要求定制) 重量:7公斤 体积打包后0.25立方米。 制动距离:时速40码的小汽车在15-20米左右,依照车辆吨位和速度不同略有变化。 适用范围: 适用于小轿车、面包车、越野车、大巴、20吨以下货车, 不适用于工程车、叉车、铲车等施工车型。 适用于各种轮胎。 |
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